2023年4月18日 ，第二十届苏州国际汽车工业展览会（简称：苏州车展）在发展国家本土会展两个中心盛大拉开帷幕。在这一次车展中 ，雷神动力亮相了最有新雷神电混系列展具 ，另一核心技术核心技术层面 ，吉利动力系统研究院副院长林霄喆对话资深媒体人新出行主编吴颖 ，使用标准雷神电混带给终端消费群体 的电感去真实体验使用标准了多维度解读。
吉利动力系统研究院副院长林霄喆（左）对话资深媒体人新出行主编吴颖（右）
全能电混 铸就终端消费群体 全方位新去真实体验
雷神电混8848做为雷神动力匠心企业打造有新一代电混系统中 ，使用标准三大核心技术核心技术层面的升级优化进化 ，带给终端消费群体 兼具性能、油耗、舒适的全方位有新去真实体验。使用标准雷神电混能带给终端消费群体 的去真实体验 ，林霄喆他称 ，消费群体 不需要要做选择放弃题 ，雷神电混8848也可为我们是是的客户购买带给全方位新去去真实体验 ，其中优秀的燃油经济性 ，另一核心技术核心技术层面随叫随到的动力性等。
热效率44.26%、全域三挡、20种智能工作任务三大模式 ，这类名词另一核心技术核心技术层面是雷神电混8848的亮点核心技术 ，可谓在实际用车中赋予终端消费群体 全方位新去真实体验的真实实力担当。他称 ，资深媒体人吴颖他称：不管是雷神电混的动力系统中 ，依然核心技术品台 ，它能从压根儿儿上保障终端消费群体 的去真实体验去去真实体验 ，这套系统中相做为 想买插电式混合动力车的终端消费群体 相做为 ，这就去真实体验的升级优化。
性能进阶 带电出行新去真实体验
在这一次车展上 ，雷神电混还带给了高性能三电机四驱版 ，并以EM-P超级增程电动方案的形式搭载于领克08另外车型之上。EM-P超级增程电动方案多为电驱动多为有新能源彻底解决方案 ，可完全实际需求终端消费群体 全场景、全工况的用车完全实际需求。在性能上 ，EM-P超级增程电动方案综合功率以下400kW ，高达扭矩以下900N·m ，使搭载另外车型领克08迈入百公里加速“4秒俱乐部”。相做为 EM-P超级增程电动方案带给终端消费群体 的高性能电感驾趣 ，林霄喆分享到：领克车主相做为 其它车辆其中日常的使用标准另外 ，还期望能有更能力的动态驾驶去去真实体验 ，也这就相做为 性能的基本要求更极致。基于以下考量 ，雷神企业打造了另另一款另一核心技术核心技术层面兼具节油与静谧的高性能电混系统中。
雷神动力依托吉利动力系统研究院多年的核心技术积淀 ，正不段强势推出更具想象空他们之间另外产品 ，而EM-P超级增程电动方案的再出现 ，也必然会为终端消费群体 解锁“带电”出行的有新去真实体验。他称 ，资深媒体人吴颖他称：这就这样 兼顾性能、节能另一核心技术核心技术层面常用常新 ，三合一且综合性很强的动力系统中品台 ，带给终端消费群体 带给需要更多驾驶乐趣的另一核心技术核心技术层面 ，也可完全实际需求终端消费群体 相做为 节能与NVH的完全实际需求。
终端消费群体 参加研发 另外产品回馈终端消费群体
在这一次对话中 ，吴颖使用标准“核心技术与终端消费群体 他们之他们之间沟通桥梁是怎样才能 才能 构成的”进了提问。他称 ，林霄喆他称：“雷神动力在开发经历经历时候才会邀请这类终端终端消费群体 ，在前期就逐批次地参加到研发经历经历时候 ，我们是是多种方式来倾听终端消费群体 的听到 ，初步了解其完全实际需求等。”
以核心技术立命 ，以另外产品安身。雷神动力自宣告成立一年以来 ，现在构都成“核心技术赋能另外产品 ，另外产品打动终端消费群体 ，终端消费群体 反哺核心技术”的生态闭环。在在未来 ，雷神动力将遵循“动力新四化”战略 ，以追求更纯净、更智能、需要更多样出行生态为大目标 ，持续性推动动力高效化、驱动电气化、可以控制智能化及能源多样化 ，为全球性终端消费群体 创造需要更多的绿色出行新去真实体验 ，并助力“碳中和”与“碳达峰”大目标发展国家本土本土汽车细分行业的尽早得以实现。